檢索結果：共13筆資料 檢索策略： "林長華".ccommittee (精準) and year="110"
個人化服務 ：
排序：
每頁筆數：
已勾選0筆資料
1
本文旨在使用現場可程式化邏輯閘陣列(FPGA)晶片作六相永磁式同步電動機。驅動器的控制核心FPGA以Verilog 硬體描述語言撰寫轉速及電流閉迴路控制策略程式，並完成六相永磁式同步電動機驅動器系統…
2
本文旨在完成具諧振頻率追蹤的全橋式串聯諧振轉換器，使用電容串聯諧振電路，搭配高頻變壓器的電感耦合模式，以設計串聯諧振轉換器。諧振轉換器的切換頻率，可由數位控制器設定。本文的串聯電容及變壓器固定，由於…
3
本文旨在設計埋入型永磁式同步電動機，定子槽數為36槽，轉子為4極。轉子的磁鐵為埋入型，磁鐵結構為V字及一字混合型，具有凸極效應，調整d軸電流為負值以提高電磁轉矩，提升電動機運轉效率。在設計方面，轉子…
4
本文旨在研製雙組三相永磁式同步電動機驅動的位置閉迴路控制系統。本文電動機結構為定子12槽，轉子10極，定子繞組為雙組三相的結構，驅動器的電力電路為雙組三相變頻器，具有分散電流及散熱功能，並採用電壓空…
5
本文旨在研製延長無人機續航力之混合儲能系統，透過雙向轉換器，搭配鋰離子電池與鋰離子電容，以實現超級電容半主動式混合儲能系統；其次，所提之控制策略與演算法，透過混合儲能系統提高電池使用率；再者，將所提…
6
本文所建之雲端電池狀態診斷系統是基於中央管理單元(樹莓派)建立所提之雙層式可擴充架構，使其能夠擴充並連接各種可以收集電池數據之本地端系統，並依照該系統所上傳之數據，即可以對該電池或電池模組進行電量狀…
7
本文主要目的在研製應用於電動載具之混合儲能系統，並將其實際應用於Gogoro電動機車上，並使用四象限底盤動力計讓Gogoro電動機車依照WLTC行車型態運作，以此驗證混合儲能系統之功能及可行性，並著…
8
本文研製一套預測型電壓及電流控制的全橋諧振式LCL感應功率傳輸系統。主電路分為兩級，前級為全橋諧振式LCL轉換器，後級為降壓式轉換器。經由調整功率元件的責任週期，改變輸出的電壓或電流，達到定電壓或定…
9
本文探討以反電勢估測器與滑動模式觀測器達成永磁同步電動機的轉軸角度估測，並進一步完成無轉軸偵測元件永磁同步電動機驅動系統的研製。實測結果說明反電勢估測器的控速範圍為50 r/min到2160…
10
本文主旨在研製應用於定置型儲能櫃之鋰電池管理系統電池管理系統，其中是文中所提之定置型儲能櫃以磷酸鋰鐵電池電芯作為再生能源之儲能裝置，並所以需建置鋰電池管理系統電池管理系統來對電池模組達到監控、保護、…